那覇のゆいレール、昨年より金曜日、土曜日は増発されている。
日本人、外国人共に観光客が増えているためだ。那覇の方も知らない方か多い。観光客バブルの感じがする。

日時： 2018年3月1日（木）13:00－17:00

「人を大切にする経営学会」沖縄支部設立/公開フォーラム開催

「人を大切にする経営学会」会員でなくてもどなたでも参加できる。

場所： 那覇市厚生会館　多目的ホール
　　　 〒900-0006沖縄県那覇市おもろまち1-1-2 （那覇市上下水道局庁舎B棟3F

アクセス：■空港からタクシー：15－20分　
　　　　　■地下鉄：モノレール「おもろまち」駅 徒歩5－6分

内容：

【挨拶】 13:00-13:30 人を大切にする経営学会　活動報告　および　関係者挨拶

【講演1】 13:30-14:20　自社が「強くていい会社」に育つ、後継社長の“あり方”
　　　　　人を大切にする経営学会 副会長／アタックスグループ 代表パートナー
　　　　　西浦 道明氏
　　　　　
【講演2】 14:20-15:10　人を大切にする五方良し経営
　　　　　第5 回 日本でいちばん大切にしたい会社大賞」審査委員特別賞受賞企業
　　　　　株式会社さくら住宅　代表取締役　二宮　生憲氏

【講演3】 15:20-16:10　沖縄から世界へ・・・
　　　　　株式会社　シーポイント 代表取締役　野澤 浩樹氏

【講演4】 16:10-17:00　浜松地域になぜ世界的企業が多く誕生したのか？
　　　　　人を大切にする経営学会 会長／法政大学大学院政策創造研究科 教授
　　　　　坂本　光司氏

参加費：　　会員　　　 1,000円
　　　　　 一般　　　　2,000円
　　　　　懇親会参加費　3,500円

◆懇親会◆
時 間：　17:30－１9:30
会　場：　同会場　２階　レストラン ケニーズ
参加費：　3,500円

◆申込み方法◆

以下お申し込みフォームに必要事項をご入力ください。
https://ws.formzu.net/fgen/S9465445/

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金・土に30本以上の増発　その背景は

　金曜は、混雑につながる沖縄特有の文化や事情があるのでしょうか。「ゆいレール」の運輸課に詳細を聞きました。

――列車増発と金曜ダイヤの新設は、どのような背景があるのでしょうか？

　日本人、外国人問わず、観光客の利用が増えていることが挙げられます。金・土・日曜と2泊3日で沖縄にいらっしゃる方が多いからかもしれません。金曜昼間に観光客の利用が多いことから、その時間帯を中心に増発します。

――沖縄ならではの文化や事情というのはあるのでしょうか？

「観光立県」であることは言えるかも知れませんが、それ以外の事情や背景は特段ないと思います。

――土曜ダイヤを設ける理由も同様に、観光客の増加によるものなのでしょうか？

　そのとおりです。やはり昼間の利用が多いため、その時間帯を中心に増発します。

――混雑を緩和するために、現在の2両編成を3両編成に増やす計画はあるのでしょうか？

　3両編成にするとなると駅構造などの改修が必要になります。規模が大きくなるため、費用面などから現在のところ計画はしていません。

　ただ、那覇空港駅などで大きなスーツケースを抱えて乗車されるお客さまも多く、乗り降りに時間を要し列車遅延につながることもあるため、ドア付近のスペースを広くした車両の導入も行っています。

――定期券の利用客（日常的に利用する人）も増えていますか？

　2014年に導入されたICカード「OKICA」も定着してきており、定期券の利用客数も少しずつ伸びています。

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　8月1日（火）からの新ダイヤは、平日（月～木曜）朝の運転間隔が5分から4.5分に、夕方が7分から6分にそれぞれ短縮されます。金曜はこれらに加え、さらに昼の運転間隔が10分から8分に縮まります。

　土曜は朝・昼・夕方が10分から8分に。休日は朝が10分から8分に、夕方が10分から9分にそれぞれ運転間隔が短縮されます。

　また、2019年春には、首里～てだこ浦西間が延伸開業する予定です。これによりさらに利用者の増加が見込まれています。「ゆいレール」は編成増備を計画するなど、準備を進めていくということです。